HVA ER EN BÅT?

Debatten om utvidelse av småbåthavnen i Son kan ikke føres løsrevet fra selv båtlivet (og da er det ikke tv serien jeg sikter til). Interessen for sjøen har samme fundament som interessen for landbasert natur opplevelse. Praktiske forskjeller skyldes nærheten til bolig, beskjedne plasskrav og miljøvennlighet. Båteieren flyr ikke til Syden, kjører ikke timevis hundrevis av km for å komme frem og fortrenger ingen, og viktigst, båtlivet gir mest timer igjen for pengene. I Vestby, med kommunal havn, ligger havna hjemme, hvilket betyr at båteierne verken belaster veien eller det landbaserte miljøet. Mens en hytte belegger plassen hele året, uavhengig av bruk, er båt bruken langt mer effektiv, arealet frigjøres når båten flytter på seg, i mange tilfeller stilles hjemmeplassen til disposisjon for utleie?

 

En utbredt misforståelse blant ikke-båteiere, er at bruken av båten er proporsjonal med tid på sjøen, dvs. at båten ikke brukes når den ligger i havn. Jeg mener å ha belegg for å si at 70 % av båtlivet foregår i havnen. Når vi konstaterer at båtlivet overveiende er "mans world", gjelder det særlig det havnebaserte båtlivet. Båten er mannens refuge. Båten har en viktig funksjon som mannens sosiale arena, hvor oppmerksomheten rettes mot båtens behov og sosialt samvær med andre båteiere.